Vídeos para aumentar seu conhecimento sobre automobilimo A história do Audi Quattro ruclips.net/video/jk7VwkaeJp4/видео.html A história do Lancia Stratos ruclips.net/video/BfpuG-faJtg/видео.html A história da linhagem GT-R ruclips.net/video/ewPNcYkt5_4/видео.html A história do Mercedes 190E ruclips.net/video/cDdrpn7yOYo/видео.html A história do Lotus Carlton ruclips.net/video/KltBU2iyKXY/видео.html
@garagem96 Nada melhor do que tirar as suas opiniões sobre história do acindete de Joaquim Santos no rali de Portugal ruclips.net/video/KMkzjX_6SHg/видео.html
Não obrigado! Eu tiro minhas opiniões de estudos que faço e de minhas leituras, não baseio minha opinião em opiniões alheia a minha. Por isso estudo, leio me informo para criar minha opinião e não fazer da opinião dos outros a minha!
Vídeo incrível cara muito bem, engraçado que esses dias eu estava fazendo muitas pesquisas sobre pra conhecer essa máquina, simplesmente incrível com um desenho maguinifico
Nossa legal. Não conhecia as entranhas dele que eram assim,eu tenho um poster de um RS cooswort,aquele testado por 4 rodas nos anos 90. Mas esse então já era bem diferente. Esse rs200 do rally dos anos 80 eu não conhecia a mecânica dele.
O carro do Joaquim dos Santos era da equipa portuguesa Diabolique eles tinham 2 carros , um deles eu sei que foi para Espanha para a colecção do Teo Martin uma grande colecção de 80 carros de corridas . Em Uk fazem replicas do Rs200 uma das empresas que faz e a rsretro onde eu vivo ainda ninguém trouce nenhum para montar , aqui o povo gosta mais de prepar Escort Mk1 e Mk2 para participar em Rally ou no campeonato de Rampas
Finalmente um dos meus carros de rally favoritos, o rs200 meu deu varias vitórias nos rallys do gran turismo 4 quando eu era criança eu sempre via ele como um rival do lancia stratos. Geo uma duvida eu achava que a carroceria do rs200 era construida pela Reliant, sabe aquela marca inglesa que fazia carros de 3 rodas.
A ford criou carros incríveis pra disputar os campeonatos de rally com um design revolucionário e além do tempo sou grande fã de Rally. Ótimo vídeo poderia trazer mais vídeos sobre carros de rally grande abraço 👍👍👏👏
👏🏽👏🏽Ótimo Video, bem explicativo, e realmente esse carro é demais ... Faaz um vídeo do 'Suzuki Escudo' do 'Gran Turismo 4', Aquele carro é um monstro !! 🙏🏼
Da uma abaixada na suspensão, tanto o Quattro quando o RS200 rebdem ótimos carros pra trackday. O grupo B devia voltar, pois o legado e os carros incríveis que tem, merecia uma volta.
Não não pode voltar não da forma que era mano. Muitas pessoas morreram e pilotos e navegadores perderam a sua vida. Por mais que o Grupo B de Rally seja incrível, foi a categoria mais perigoso do automobilismo.
7:53 O vídeo estava a ir muito bem até dizer que o Joaquim Santos era um piloto inexperiente, a parte da inexperiência com o carro pode até ser verdade visto que era o primeiro rali com o carro e praticamente sem nenhum treino mas dizer que o Joaquim Santos, um dos melhores pilotos portugueses de sempre e o melhor dessa época, e que no momento do acidente era já Tricampeão Português de Ralis, dizer que era um piloto inexperiente a conduzir em traçados cheios de gente é completamente errado Desculpe o "desabafo" mas, apesar de jovem, sou grande fã do Joaquim Santos e da Diabolique Motorsport e quis apenas esclarecer isto para quem não conhece aquela que foi a maior e melhor equipa privada de sempre a atuar em ralis em Portugal
Havia um programa no Discovery Turbo, chamado Ultimate Cars e falava do RS200 no episódio Rally Urbano, dizia que o motor 2.1 litros só durava 10 horas kkkkkk é verídico?
Bom amigo e complicado, tá ligado a vários fatores, mas o principal e que já virou uma tradição no rally o público ficar a volta da pista. Mas no Grupo B de Rally isso era em outro nível, o povo chegava a fechar a estrada em alguns trechos.
Uma verdadeira bomba. O carro tinha deficiencias na entrega de torque e potencia, distribuicão de peso, arisco demais e ainda por cima protagonista de tragédia. E ainda extinguiu o saudoso grupo B. Agora entendo porque é um carro tão ruim no Gran Turismo. Nem como carro de rua serviu. Como diria o Faustão, Ô loko meu !!!
Não o carro não acabou com o Grupo B e sim a falta de segurança, antes de acontecer o acidente de Portugal um Renault 5 Turbo arrancou a perna de um espectador. Antes disso ainda ouve um acidente envolvendo um MG Metro que bateu em uma árvore e matou o piloto e o navegador. O Grupo B era perigoso e inconsequente, por mais que eu ame essa era do automobilismo não posso fechar meu olhos para uma categoria que os pilotos e expectadores estavam correndo tantos riscos. Os próprios pilotos já estavam protestando contra a falta de segurança dos carros, das pistas e o fato do público ficar a volta da pista e ninguém fazer nada, o acidente de Portugal e a morte de Henri Toivonen foram só a gota de água em um balde que estava transbordando já fazia anos.
@@garagem96 ok, vou retirar essa crítica, (foi um exagero de minha parte sim) mas mantenho minha opinião sobre as demais rsrs. Gosto muito do seu canal, parabéns !
@@garagem96Só fazendo uma menção honrosa e quase obscura...no ano de 85 um espectador tentou passar a mão no Peugeot 205 enquanto ele fazia uma curva provavelmente acima do 150 km,o carro tinha umas entradas de ar nos vidros laterais traseiros que deceparam metade de todos os dedos da mão da pessoa kkkkkk os mecânicos devem ter achados os dedos quando foram conferir se havia danos no motor,inclusive existe uma foto que prova o fato.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Vídeos para aumentar seu conhecimento sobre automobilimo
A história do Audi Quattro
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A história do Lancia Stratos
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A história da linhagem GT-R
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A história do Mercedes 190E
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A história do Lotus Carlton
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@garagem96
Nada melhor do que tirar as suas opiniões sobre história do acindete de Joaquim Santos no rali de Portugal
ruclips.net/video/KMkzjX_6SHg/видео.html
Não obrigado! Eu tiro minhas opiniões de estudos que faço e de minhas leituras, não baseio minha opinião em opiniões alheia a minha. Por isso estudo, leio me informo para criar minha opinião e não fazer da opinião dos outros a minha!
09:45 Essa versão All-black de Pikes Peak ficou linda demais!!!
No grupo B ele corria com o Motor 2.1L com 850hp na versão Race Trim
Vídeo incrível cara muito bem, engraçado que esses dias eu estava fazendo muitas pesquisas sobre pra conhecer essa máquina, simplesmente incrível com um desenho maguinifico
Eu acho ele lindo mas ao mesmo tempo acho esses faróis redondos feios. Kkkkkkkk. Mas ele foi um carro incrível
Esse ai é o que inspirou o carrinho azul no jogo TOP GEAR do SNes.
As coincidências da vida, eu estava jogando com esse carro justamente agora no GT2, e olha quem me aparece
Kkkkkkkkkkkkkkk.... sério mesmo mano?. Pô que top
Nossa legal. Não conhecia as entranhas dele que eram assim,eu tenho um poster de um RS cooswort,aquele testado por 4 rodas nos anos 90. Mas esse então já era bem diferente. Esse rs200 do rally dos anos 80 eu não conhecia a mecânica dele.
Que top eu tinha um poster o Lancia 037
Eu tenho um desses no Forza Horizon 5, e é um dos melhores para corridas de terra e cross-country
Acho que ele merecia sim ter mais sucessos na pista. Ele chegou já no fim da era do grupo B. Conheci ele no WRC rally evolved do PS2.
O carro do Joaquim dos Santos era da equipa portuguesa Diabolique eles tinham 2 carros , um deles eu sei que foi para Espanha para a colecção do Teo Martin uma grande colecção de 80 carros de corridas . Em Uk fazem replicas do Rs200 uma das empresas que faz e a rsretro onde eu vivo ainda ninguém trouce nenhum para montar , aqui o povo gosta mais de prepar Escort Mk1 e Mk2 para participar em Rally ou no campeonato de Rampas
Finalmente um dos meus carros de rally favoritos, o rs200 meu deu varias vitórias nos rallys do gran turismo 4 quando eu era criança eu sempre via ele como um rival do lancia stratos. Geo uma duvida eu achava que a carroceria do rs200 era construida pela Reliant, sabe aquela marca inglesa que fazia carros de 3 rodas.
Bom eu também achava mas durante as pesquisas oque encontrei foi que a responsável pela construção era Ghia
@@garagem96 hmm agora ta explicado. E eu achando a minha vida inteira que ele era feito pela reliant.
Esse carro ja nasceu INCRÍVEL... O problema é que os que ja existiam eram absurdos e entremos.
Apenas:
Audi QUATTRO
Lancia DELTA S4
Peugeot 205 T16
Muito bom seus vídeos, e o RS200 é uma mais uma máquina do Grupo B
E uma das mais incríveis diga-se de passagem
@@garagem96 imagina acompanhar um monstro desse passando assim como o S1, o 037 e o 205 passando como terremotos ambulantes.
Sou mto fã desse carro
Faz um vídeo do LEXUS LFA por favor 🙏🏽
Fordão top demais
Top 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado amigo
De nada imagina vc merece amigo Garagem 96 ♥️
A ford criou carros incríveis pra disputar os campeonatos de rally com um design revolucionário e além do tempo sou grande fã de Rally. Ótimo vídeo poderia trazer mais vídeos sobre carros de rally grande abraço 👍👍👏👏
Faz um sobre a história da Mazda
👏🏽👏🏽Ótimo Video, bem explicativo, e realmente esse carro é demais ... Faaz um vídeo do 'Suzuki Escudo' do 'Gran Turismo 4', Aquele carro é um monstro !! 🙏🏼
Logo logo vai sair amigo
Mano eu conheci esse carro no jogo Rush Rally 3, eu nem sabia o nome dele.
Eu conheci esse monstro no Gran Turismo 4, mas infelizmente nunca consegui pilotar ele
Esse é o meu carro de eleição no jogo dirt rally
Da uma abaixada na suspensão, tanto o Quattro quando o RS200 rebdem ótimos carros pra trackday.
O grupo B devia voltar, pois o legado e os carros incríveis que tem, merecia uma volta.
Não não pode voltar não da forma que era mano. Muitas pessoas morreram e pilotos e navegadores perderam a sua vida. Por mais que o Grupo B de Rally seja incrível, foi a categoria mais perigoso do automobilismo.
7:53 O vídeo estava a ir muito bem até dizer que o Joaquim Santos era um piloto inexperiente, a parte da inexperiência com o carro pode até ser verdade visto que era o primeiro rali com o carro e praticamente sem nenhum treino mas dizer que o Joaquim Santos, um dos melhores pilotos portugueses de sempre e o melhor dessa época, e que no momento do acidente era já Tricampeão Português de Ralis, dizer que era um piloto inexperiente a conduzir em traçados cheios de gente é completamente errado
Desculpe o "desabafo" mas, apesar de jovem, sou grande fã do Joaquim Santos e da Diabolique Motorsport e quis apenas esclarecer isto para quem não conhece aquela que foi a maior e melhor equipa privada de sempre a atuar em ralis em Portugal
Está aqui a verdadeira explicação do que se passou no acidente em Portugal
ruclips.net/video/c3wvHKH_rAw/видео.htmlsi=xtkcg7K2HLN4F4bU
rapaziada, esse carro tem no car x rally, um game mobile mt bom, recomendo, o copiloto até fala com vc kkk
7:25 ao 7:37 que rally é esse ? manx ? ou tour de corse ?
Isso e um compilado de várias imagens amigo, e complicado afirmar que é ou não infelizmente amigo.
Havia um programa no Discovery Turbo, chamado Ultimate Cars e falava do RS200 no episódio Rally Urbano, dizia que o motor 2.1 litros só durava 10 horas kkkkkk é verídico?
Era um motor frágil sim, mas não sei se durava exatamente 10 horas. Esse 2.1 e o chamado BDT-E, a segunda versão do motor original do grupo B!.
uma palavra sobre esse carro: ACROPOLIS 1986
Kkkkkkkkk
Eu tenho no Forza esse carro mas e a versão hoonigan ele e muito forte mas prefiro o geugeot 206 rally 👍
Bem quando eu conheço esse carro vc me posta um video bom desses, q isoo
Kkkkkkk...valeu
O famoso "bonito, mas ordinário"
Eu jurava que ele era melhor projetado , mas pelo visto as aparências enganam 🤣
O carro que foi construído pro rally que nunca ganhou nada pq terminaram o grupo B. Uma pena.
Eu vou ser sincero,eu acho esse RS200 um carro feio da Ford,eu particularmente eu não curto ele,porém eu gostei do Vídeo👍🏼.
Eu gosto de Renault e não tem camiseta 🤷🏾♂️
Opa amigo não sabia que não tinha, vou falar com o dono e ver oque conseguimos para você!.
@@garagem96 por favor, arruma pra mim! E faz um vídeo do Renault 5 turbo por favor
Pra que tem que gritar nimguem é surdo loco
E na onde tem alguém gritando o filhote de cruz credo
alguém mata minha curiosidade, PQ CARALHOS É PERMITIDO O PÚBLICO FICAR COLADO NA PISTA DE RALLY SENDO PERIGOSO PRA CARALHO? isso n faz o menor sentido
Bom amigo e complicado, tá ligado a vários fatores, mas o principal e que já virou uma tradição no rally o público ficar a volta da pista. Mas no Grupo B de Rally isso era em outro nível, o povo chegava a fechar a estrada em alguns trechos.
Uma verdadeira bomba.
O carro tinha deficiencias na entrega de torque e potencia, distribuicão de peso, arisco demais e ainda por cima protagonista de tragédia.
E ainda extinguiu o saudoso grupo B.
Agora entendo porque é um carro tão ruim no Gran Turismo.
Nem como carro de rua serviu.
Como diria o Faustão,
Ô loko meu !!!
Não o carro não acabou com o Grupo B e sim a falta de segurança, antes de acontecer o acidente de Portugal um Renault 5 Turbo arrancou a perna de um espectador. Antes disso ainda ouve um acidente envolvendo um MG Metro que bateu em uma árvore e matou o piloto e o navegador. O Grupo B era perigoso e inconsequente, por mais que eu ame essa era do automobilismo não posso fechar meu olhos para uma categoria que os pilotos e expectadores estavam correndo tantos riscos. Os próprios pilotos já estavam protestando contra a falta de segurança dos carros, das pistas e o fato do público ficar a volta da pista e ninguém fazer nada, o acidente de Portugal e a morte de Henri Toivonen foram só a gota de água em um balde que estava transbordando já fazia anos.
@@garagem96 ok, vou retirar essa crítica, (foi um exagero de minha parte sim) mas mantenho minha opinião sobre as demais rsrs.
Gosto muito do seu canal, parabéns !
@@garagem96Só fazendo uma menção honrosa e quase obscura...no ano de 85 um espectador tentou passar a mão no Peugeot 205 enquanto ele fazia uma curva provavelmente acima do 150 km,o carro tinha umas entradas de ar nos vidros laterais traseiros que deceparam metade de todos os dedos da mão da pessoa kkkkkk os mecânicos devem ter achados os dedos quando foram conferir se havia danos no motor,inclusive existe uma foto que prova o fato.
Top 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu amigo
De nada imagina vc merece amigo @garagem 96